将伊朗原油出口降为0 美国不再提供制裁豁免

　　据媒体报道，白宫方面表示，美国将不再为进口伊朗石油的国家提供制裁豁免，制裁豁免将于5月初到期，此举的目的是为了将伊朗原油出口降为0。白宫也表示将会继续和沙特和阿联酋合作，以抵消伊朗石油供应下降。毫无疑问，美国终止伊朗制裁豁免的决定将在全球范围内引起巨大反响。

　　美国总统特朗普过去几周向他的国安团队明确表示，他希望结束豁免，以切断伊朗石油出口、将该国主要收入来源降至零，从而对伊朗施加“最大经济压力”。

　　特朗普单方退出2015年伊朗核协议之后，美国去年11月恢复对伊朗制裁。华府正施压伊朗要求其削减核计划，并停止支持中东各地的激进组织。

　　在实施制裁的同时，华盛顿还对八个已经削减伊朗石油进口的经济体提供了豁免，允许它们在不受制裁的情况下继续进口伊朗石油六个月。它们是中国、印度、日本、韩国、中国台湾、土耳其、意大利和希腊。

　　但周一，美国国务卿蓬佩奥(Mike Pompeo)将宣布：“从5月2日起，美国国务院将不再对当前进口伊朗原油或凝析油的任何国家提供制裁豁免。”华盛顿邮报专栏作家Josh Rogin引述两位美国国务院官员的话报导称。他未透露这两位官员的名字。

　　美国的最新举动标志着从去年11月开始的方向发生了变化，此举有可能在已经面临委内瑞拉、利比亚以及尼日利亚的供应中断的市场中进一步挤压供应，并将今年全球基准布伦特原油价格维持在每桶70美元以上。

　　国际油价一路上涨，美、布两油涨幅逼近3%，布油突破74美元/桶，刷新去年11月以来新高。

　　去年美国单方面退出伊核协议，并对伊朗方面进行制裁打击，美国的最新决定旨在通过切断这个OPEC成员国收入的关键来源，对其施加经济压力。以下是特朗普政府最新决定的一些潜在影响：

　　OPEC减产协议的命运

　　据知情人士透露，美国政府还将宣布，它已获得沙特阿拉伯和阿联酋等供应商的承诺，以抵消伊朗原油禁运的缺口。

　　这可能会危及OPEC及其盟国之间的产出协议，这些国家自年初以来一直在抑制供应以避免油市供过于求。俄罗斯是该协议的合作伙伴之一，已经暗示可能不需要延长减产协议。当被称为OPEC 的生产者组织在6月举行会议时，预计将会做出最终决定。

　　去年美国决定给予豁免，导致第四季度原油市场陷入熊市。现在，美国承诺取消伊朗石油出口豁免可能会激励沙特等国加大石油产量。

　　油价走向

　　由于美国不会继续豁免的消息，原油价格日内上涨超过3%，未来的价格走势可能取决于沙特等石油生产国能够在其他供应中断的情况下，有多少能力缓冲这一打击。

　　去年，尽管沙特的产量达到了创纪录的水平，但油价仍涨至每桶86美元以上。现在，不只是伊朗的出口被打乱了。美国对委内瑞拉的单独制裁也削弱了OPEC生产国的供应，而同组组织成员利比亚则受到国内政治风险的冲击。而就在上周日，尼日利亚的一条主要石油管道在发生火灾后停工。

　　彭博社汇编的油轮追踪数据显示，3月伊朗石油出口总量约为每天130万桶。去年4月，在美国宣布再次对伊朗实施制裁的计划之前，每天的出货量高达250万桶。

　　买家的痛苦

　　目前的豁免于5月2日到期，随着豁免的结束，如果继续购买，买家将面临美国金融系统隔离等报复手段。

　　在买家中，亚洲国家印度、韩国和日本可能是影响最严重的国家。如果原油价格走高，依赖进口的国家的货币可能会走软，通胀可能加速。在等待美国的决定时，最大的进口商已暂停对伊朗石油的采购。

　　日内曾报道，油价的上涨再次暴露了印度易受能源成本飙升影响的脆弱性，周一印度遭遇股债汇三杀。有媒体报道，印度希望美国将允许盟友继续购买部分伊朗石油，而不是从5月开始完全停止购买。

　　韩国的Hanwha Total Petrochemical Co。已经从非洲和澳大利亚等地购买和测试替代货物。该公司一位发言人表示，虽然找到其他选择并非不可能，但这会增加成本并可能影响公司的利润。

　　据市场交易商称，即使特朗普政府获得沙特等国的承诺，进行全力增产，韩国买家也将受到打击，因为中东国家出口的凝析油供应有限，而凝析油是一种用于生产石化产品的超轻油。

　　伊朗的回应

　　美国将在5月结束豁免，继续实行其将伊朗原油出口降至零的目标。而在这样的情况下，伊朗的最新回应也来了：如果被禁止使用霍尔木兹海峡，伊朗将封锁该海峡。

　　值得注意的是，这并不是伊朗第一次提出要封锁霍尔木兹海峡了。去年7月，也是在美国的制裁逼近之际，伊朗总统鲁哈尼曾暗示，若石油出口受到美国的“封杀”，将封锁霍尔木兹海峡以切断中东的石油运输线。伊朗伊斯兰革命卫队还在8月初出动超过100艘舰艇在波斯湾霍尔木兹海峡水域举行军演，目的是“控制和保障海湾和霍尔木兹海峡的安全”。

　　沙特能源顾问指出，伊朗无法完整地或部分地封锁霍尔木兹海峡、曼德海峡。美国国务卿蓬佩奥也表示，伊朗并没有控制霍尔木兹海峡，该海峡是国际航道，美国将继续同盟友合作以确保在该海峡的航行自由及商业自由流动。但值得注意的是，不到最后，一切都有可能发生。

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